Moskva er en by av broer, både historiske og moderne. Noen er beregnet for biltrafikk, andre er gangbroer, selv om det også finnes broer som rommer metrostasjoner, utsiktspunkter eller til og med kjøpesentre. Du kommer garantert til å støte på mange av dem under besøket ditt i Moskva. I denne artikkelen tar jeg deg med på en rundtur til det jeg mener er de 10 vakreste eller mest unike broene i Moskva, som også er byens mest kjente broer.
0. Fra historiske broer til moderne broer fra det 21. århundre
Det er vanskelig å vite hvor mange broer det finnes i Moskva. Noen kilder sier 450. Selvsagt krysser ikke alle Moskvaelven, men det finnes også andre mindre elver, som Jauza, eller kanaler som går gjennom byen.
Moskva har ingen klaffebroer som de i St. Petersburg, men du kan også se broene på nært hold på et båtcruise på Moskvaelven.
Mange historiske broer fra det førrevolusjonære Russland ble fullstendig gjenoppbygd i Stalin-perioden mellom 1930 og 1940, for å skape ny infrastruktur som kunne håndtere byens vekst. Andre broer ble revet.
De siste årene har mange av disse broene blitt pusset opp, og det er lagt til belysning, noe som gir dem et veldig vakkert nattlig uttrykk du ikke bør gå glipp av.
I tillegg har det også blitt bygget nye og virkelig spektakulære broer de siste to tiårene.
I denne artikkelen har jeg valgt ut de 10 broene i Moskva som er mest kjente og vakre, både på grunn av sin historiske verdi og sin modernitet eller særpreg. Du kommer garantert til å støte på mange av dem under oppholdet ditt i Moskva.
Listen nedenfor er ikke en rangering fra best til verst, men en liste over mine 10 favorittbroer fra vest til øst over Moskvaelven. Det er umulig for meg å sette dem i rekkefølge fra best til verst, siden hver av dem, som du vil se, skiller seg ut med en eller annen egenart.
På kartet nedenfor kan du se hvor de 10 broene jeg skal snakke om ligger. Du kan se alle broene på nært hold ved å ta et sightseeingcruise på elven, med unntak av Zhivopisny-broen, som ligger lenger fra sentrum, og sightseeingbåtene pleier vanligvis ikke å gå så langt.
1. Den skråkabelbroen Zhivopisny, eller «Picturesque Bridge» (2007)
Dette er Moskvas første skråkabelbro, og den største av sitt slag i Europa da den offisielt åpnet i desember 2007.
Den er trolig den mest spektakulære i byen, ikke bare fordi den har en 105 meter høy bue, men også fordi mesteparten av lengden følger elven og ikke går vinkelrett over den.
På toppen av buen henger en kapsellignende ellipsoide, som ser ut som om den svever i den øvre delen av broens sentrum. Faktisk designet ingeniørene denne kapselen som en restaurant med 100 sitteplasser over kjørebanen, med panoramautsikt over elven og bjørkelunden. Av hensyn til sikkerhet og vibrasjoner forårsaket av vind og trafikk ble prosjektet imidlertid skrinlagt, selv om det i det siste ser ut til at ideen tas opp igjen.
Du kan gå over broen for å se den på nært hold, selv om den ligger et godt stykke fra Moskva sentrum, og det tar rundt 1 time å komme dit med en kombinasjon av metro og buss. Hvis du er arkitekt eller liker broer, vil du synes dette er et virkelig interessant besøk.
2. Bagration-broen, gangbroen med et kjøpesenter (1997)
En futuristisk bro designet for fotgjengere. Den har to nivåer: et nedre nivå, helt innkapslet i glass, med en gangvei med butikker, kaféer og restauranter. Den øvre delen, som er delvis innkapslet i glass, har en utsiktsplattform.
Den er 214 meter lang, 16 meter bred og 14 meter høy.
Bygget i 1997 for å markere byens 850-årsjubileum, har den fått navnet sitt etter hærgeneralen Pjotr Bagration, som ble populær under den fransk-russiske krigen i 1812.
Broen ligger vest for Moskvas sentrum og forbinder Kutuzovsky-gaten med Moscow City Business Center. I nærheten av broen ligger den moderne metrostasjonen Vystavochnaya i Moskva.
3. Borodinsky-broen til minne om seieren over Napoleon (1912)
Dagens Borodinsky-bro ble bygget i 1911–1912 for å markere seieren i krigen mot Napoleon i slaget ved Borodino. Den ble gjenoppbygd i 1952 og i 1999–2001.
Broen har to romerske portikoer og to obelisker med navnene på krigens helter.
I dag har den 8 kjørefelt for biltrafikk, 4 i hver retning, og du kan også gå over den.
4. Luzhnetskiy-broen: Metrobroen (1959)
Luzhnetskiy-broen er også kjent som Metromost (eller Metrobroen), siden den huser metrostasjonen Vorobyovy Gory.
Det er en toetasjes buebro, med et øvre nivå der biler kjører, og et nedre nivå der metrotog og folk ferdes. Den åpnet i 1959 og ble gjenoppbygd mellom 1997 og 2002.
Denne broen forbinder Luzhniki med Sparrow Hills, selv om fotgjengere siden 2018 har den nye Vorobyovy Gory-taubanen som et alternativ for å krysse elven på dette stedet.
5. Pushkinsky-broen, gangbro i Gorkijparken (2000)
En fin gangbro over Moskvaelven som forbinder Pushkinskaya-vollen, ved siden av Gorkijparken, og Frunzenskaya-vollen. Det er en ganske ny bro, ferdigstilt i 2000, der man brukte deler av konstruksjonene fra den gamle Andreevsky jernbanebroen bygget i 1905–1907.
Navnet på broen blir ofte forvekslet med broen som hovedbuen stammer fra, siden det finnes en plakett med en kort historie om den gamle Andreevsky-broen.
6. Krymsky-broen, Krimbroen (1938)
Krymsky-broen, eller Krimbroen, er en hengebro i stål bygget i 1938 som en del av den ambisiøse gjenoppbyggingsplanen for Moskvas sentrum som Stalin satte i gang.
Den har 6 kjørefelt for trafikk og to 5 meter brede gangfelt for å gå over. I nærheten ligger metrostasjonene Park Kultury og Oktyabrskaya i Moskva.
7. Patriarshy-broen / Patriarkbroen (2004)
En gangbro fra 2004 som krysser Moskvaelven og Vodootvodny-kanalen, og som knytter sammen med Kristus Frelserens katedral.
Det er en veldig populær bro blant nygifte, siden det har blitt moderne å feste en hengelås på rekkverket med parets navn for å «forevige» kjærligheten. Ikke glem at Kristus Frelserens katedral er den viktigste i Moskva og et glimrende sted å ta bryllupsbilder.
8. Bolshoy Kamenny-broen, rett til Kreml (1938)
En stålbro som krysser Moskvaelven ved den vestlige enden av Moskva Kreml. Den ble ferdigstilt i 1938.
En bro beregnet for biltrafikk, men du kan gå over den og få vakre panoramautsikter over Moskvas sentrum, Kreml og Kristus Frelserens katedral
9. Den flytende broen over Moskvaelven i Zaryadye-parken (2017)
En bro som ligger i Zaryadye-parken, svært nær Den røde plass. Det er en bro som ikke krysser Moskvaelven, men går ut i elven i form av en «V» eller en boomerang. Den rager 15 meter over vannet og er 244,4 meter lang. Moskovitter sier at det er «den uferdige broen» på grunn av formen.
De sier også at det er det eneste stedet hvor du kan se alle de 5 røde stjernene på Kreml samtidig.
Faktisk har den blitt en av byens viktigste turistattraksjoner, fordi du herfra kan nyte unike panoramautsikter over Kreml, Vasilijkatedralen eller boligbygningen på Kotelnicheskaya Naberezhnaya, den første av Stalins sju søstre som ble ferdigstilt i 1952, med en høyde på 176 meter. Det er det perfekte stedet å ta en selfie.
10. Bolshoy Ustinsky-broen, ved sammenløpet av Moskva- og Yauza-elvene (1938)
En stålbuebro som krysser Moskvaelven nær utløpet av Yauza-elven, Moskvas andre elv. Den ble ferdigstilt i mai 1938, selv om den ble rehabilitert i 1999–2000.
Biler og trikker kjører over den. Du kan også gå over den for å få flott utsikt over sentrum.
Og det var mine 10 favorittbroer i Moskva. Savner du noen? Du kan legge igjen en kommentar nedenfor.
The most complete and up-to-date guide for traveling to Russia
If you found this article helpful, the Russiable Guide goes one step further than the blog.
Unlike individual blog articles, the guide brings together all practical information, organized step by step, with constantly updated data and additional content not published on the blog, specifically designed to help you plan a trip to Russia without mistakes or last-minute surprises.
It is available as an interactive web guide—always updated whenever changes occur—and also as a downloadable PDF of over 1,000 pages, with lifetime access to all updates.
GET THE GUIDE & START PLANNING
